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현대자동차 그룹 현대모비스의 신기술 e-코너 시스템 (feat. 평행주차는 크랩 주행으로!) 현대모비스가 올해 초 CES 2023에서 선보인 아이오닉5 기반 e-코너 시스템의 핵심 기술인 인휠시스템을 독자 개발에 성공했다고 19일 밝혔습니다. 게처럼 옆으로 움직이는 현대모비스의 미래 모빌리티 핵심기술 ‘e-코너 시스템’이 장착된 실증차량이 일반도로에서 주행에 성공했습니다. https://tv.naver.com/embed/35234106 네이버TV tv.naver.com 현대모비스는 e-코너 시스템을 장착한 아이오닉5 실차가 현대모비스 서산주행시험장과 인근 도로를 달리며 다양한 주행모드를 시연하는 영상을 23일 공개했다. e-코너 시스템은 구동부에 해당하는 인휠을 중심으로 전자식 조향, 제동, 현가 기술이 융합된 통합 솔루션입니다. 차량 각 바퀴를 모터가 직접 제어하는 시스템입니다. 크랩 주행부터.. 2023. 4. 23.
2차전지 소부장 기술 육성방안 및 전고체 배터리 투자 전망 (feat. 2차전지 관련주 및 주가 전망의 핵심요인) 산업통상자원부 장관은 20일 열린 제16차 비상경제민생회의에서 이차전지 산업경쟁력 강화 국가전략을 발표했습니다. 우선 국내 배터리 3사인 LG에너지솔루션·SK온·삼성SDI는 국내에 마더팩토리를 구축하기로 했습니다. 마더팩토리란 제품 개발과 제조의 중심이 되는 공장을 뜻합니다. 전고체 전지 시제품 생산 공장을 만들 예정이며, 원통형 4680 전지를 포함해 코발트프리 전지 등도 국내에서 생산을 시작하고 해외에서 양산할 계획을 발표했습니다. 1. 전고체 배터리란? 리튬이온 배터리의 핵심 구성 요소인 전해질을 액체에서 고체로 바꾼 것으로, 화재 위험성을 크게 낮출 수 있는 것이 장점입니다. 에너지 밀도는 높여 이론상 1회 충전으로 주행거리가 800~900㎞에 이를 것으로 알려져 있는데요. 전고체 배터리로 전기차.. 2023. 4. 23.
일론머스크 스페이스X 스타쉽의 위대한 도전, 장기적 테슬라주가에 미치는 영향 미국 테슬라의 CEO 일론 머스크가 이끄는 우주개발 업체 스페이스X가 체면을 제대로 구겼습니다. 수많은 사람들이 지켜보는 가운데 발사된 초대형 우주선 '스타쉽'의 완전체가 첫 테스트 비행에서 공중에서 폭발했기 때문입니다. 스페이스X는 20일 오후 10시30분(한국시간)경 미국 텍사스의 전용 발사 시설 '스타베이스'를 통해 거대 우주선 '스타십'을 발사했습니다. 길이 50m로 우주개발 역사상 가장 큰 우주선인 '스타십'은 스페이스X가 자랑하는 70m짜리 로켓 부스터 '슈퍼헤비'에 결합된 형태로 발사됐습니다. '스타십'은 굉음과 함께 솟아올라 약 3분간 순조롭게 비행했습니다. 이 시점에서 로켓 부스터 '슈퍼헤비'와 분리가 이뤄지고, 지구 저궤도에 안착하면 미션은 성공이었습니다. 다만 두 기체는 발사 3분이 .. 2023. 4. 23.
강화된 미국 Ira 에 따른 글로벌 전기차 보조금 배제가 현대자동차 주가에 미치는 영향 미국 전기차 판매 순위를 보면 현대자동차는 테슬라에이어 2위를 차지할 정도로 판매가 잘 되고있습니다. 전기차 분야에서 괄목할 만한 성과를 내던 현대차, 기아차에 강화된 미국 인플레이션 감축법(IRA : Inflation Reduction Act) 개정 법안에 따라 더이상 보조금 지급 대상에서 제외 되었습니다. 미국 재무부는 17일(현지시간) Ira 세부 규정 강화에 따라 세액 공제 혜택을 받을 수 있는 전기차 16종, 하이브리드차 6종 등 22종의 대상 차종을 발표했습니다. 기존에는 최종적으로 북미 내에서만 조립하면 세액 공제 혜택을 받을 수 있었지만 올해에는 배터리 부품 및 광물 수급 요건을 충족해야 혜택을 받을 수 있는 만큼 대상 차종이 대폭 줄었습니다. 최종 결정된 법안에 따르면 세액 공제 혜택을 .. 2023. 4. 20.
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