테슬라 주식, 세 번째 하향 조정 받았으나, 여전히 '반드시 소유해야 할 주식' 으로 여겨지는 이유!

지난 수요일(6/21) 주식이 하락하기 전에 테슬라는 13일 연속 상승을 기록했습니다. 주식은 2021년 1월 3일 이후로 약 140% 상승했습니다. 그러나 테슬라는 2021년 11월에 달성한 역대 고점인 414 달러로부터 36% 하락했습니다.

 

 

13일 연속 상승 거래는 굉장히 의미가 깊습니다. 테슬라를 더이상 자동차를 제조하는 하드웨어 회사가 아닌 소프트웨어 회사로 인식하는 것을 의미합니다.

 

테슬라 (TSLA) 주식은 금요일(6/23)에 세 번째 하향 조정을 받았습니다. 이는 분석가들이 소비자 수요의 감소와 중국에서 전기차 업체의 경쟁력 강화로 인해 테슬라의 가치가 감소할 것으로 예상하기 때문입니다. 이 주식은 목요일(6/22)에 약 2% 상승한 후 금요일(6/23)에 3% 하락했습니다.

 

 

 

DZ Bank는 이전의 Buy 등급에서 테슬라 주식을 Sell 등급으로 하향 조정했습니다. 해당 기업은 테슬라에 대해 210 달러의 주가 목표(256.6달러, 6/23 마감기준)를 설정했습니다. DZ Bank의 이번 조정은 몇 모건 스탠리와 바클레이스의 하향 조정에 이어서 이루어졌습니다.

 

모건 스탠리는 목요일(6/22)에 테슬라를 초과 가중(overweight) 에서 중립 가중(equal weight)으로 하향 조정하고, 주가 목표를 200 달러에서 250 달러로 인상했습니다. 이는 목요일 주가 종료 가격에서 약 5% 하락한 수준입니다.

 

이 조정에 대해 모건 스탠리는 테슬라를 인공지능(A.I.) 수혜주 및 자동차 회사로 언급했습니다. 모건 스탠리는 높은 A.I. 기대가 테슬라 주식을 합리적인 가치로 이끌었다고 보고 있습니다.

 

 

"우리는 테슬라의 상승 추세가 '끝'이라고 주장하려는 것이 아닙니다," 모건 스탠리의 애덤 조나스 분석가는 목요일 분명히 밝혔습니다. "그리고 (우리의) 논의를 통해 (우리는) 테슬라에 대한 상당한 정도의 투자자 비판과 노출 부족을 계속해서 발견하고 있습니다."

 

조나스는 하향 조정에도 불구하고, 모건 스탠리는 테슬라를 전기차 포트폴리오에서 '소유해야 할' 주식으로 보고 있으며, 전기 운송 및 재생 에너지 경제의 산업 '수장'으로 여깁니다.

 

"최근의 상승 추세에도 불구하고, 우리는 테슬라의 합의 손익 예측에 대해 상당한 부정적인 수정이 예상됩니다," 조나스는 투자자들에게 말했습니다.

 

모건 스탠리는 중국의 전기차 업체로부터 '점점 격렬한 경쟁'과 소비자로부터의 자동차 수요 감소가 테슬라 주식에 대해 성장하는 위험 요인으로 작용할 것으로 전망하고 있습니다.

 

조나스는 테슬라 주식이 긍정적인 시나리오에서는 450 달러에 이를 것으로 예상하고, 부정적인 시나리오에서는 90 달러에 이를 것으로 전망하고 있습니다. 이는 앞으로 12개월 동안의 전망입니다.

 

금요일(6/23) 시장 거래 중 테슬라 주식은 256.60 달러로 3% 하락했습니다. 목요일에는 주가가 264.61 달러로 약 2% 상승했습니다. 수요일에는 테슬라 주식이 259.46 달러로 5.4% 하락했습니다. 화요일에는 주가가 274.31 달러로 5.3% 상승했습니다.

 

 

수요일(6/21) 아침에는 바클레이스의 애널리스트인 댄 레비가 테슬라 주식의 등급을 역시 초과 가중(overweight)에서 중립 가중(equal weight)으로 하향 조정했습니다. 이전의 과잉 등급(overweight)에서 하향 조정된 것입니다. 레비는 회사의 TSLA 주가 목표를 이전의 220 달러에서 260 달러로 인상했습니다.

 

바클레이스의 애널리스트는 최근의 주식 상승은 "도전적인 단기 기초에 비해 지나치게 급격하다"고 언급했습니다. 레비는 투자자들에게 마진과 테슬라 차량에 대한 수요에 대한 의문이 여전히 우려요소라고 말했습니다.

 

테슬라 주식인 TSLA는 6월에 약 30% 상승했습니다. 지난 주에는 두 번의 연속 손실 세션에도 불구하고 주식이 6% 이상 상승했습니다.

 

테슬라는 잔여 시장 또는 이중 바닥 형태의 207.79 달러 매수 지점을 훌쩍 넘어섰습니다.

 

주식은 200일/40주 이동 평균선보다 30% 이상 높습니다. 이는 주식이 2021년 11월에 피크를 찍은 이후로 가장 높은 수준입니다.

 

급상승한 주식의 단기 조정은 불가피 하지만 하반기에 생산 계획인 사이버 트럭,  자동차 제조업을 넘어 자율 주행의 소프트웨어 판매, 산업의 표본이 될 전기 자동차 충전 시스템, 로봇 산업과 뉴럴 링크의 임상실험 개시, X스페이스의 화성 탐사 및 광물 채취 등 종합적인 관점에서 기업을 판단한다면 쉽게 Sell 버튼을 누르기는 어려울 것 같습니다.

 

 

개인적으로 trader 관점이 아닌 장기 가치투자자의 의견으로 최근 테슬라 주식에 대한 주관적인 의견으로 참고 부탁드리며, 주식 매수에 대한 추천의 글이 아닌 점을 말씀드립니다.

 

Tesla Stock Handed Third Downgrade In Three Days; Analyst Sees Stock As A 'Must Own' (yahoo.com)

Tesla Stock Handed Third Downgrade In Three Days; Analyst Sees Stock As A 'Must Own'

 

*이 글은 Investor's Business Daily 영문 기사를 참조하여 주관적으로 작성한 글입니다. 원본은 위의 링크에서 확인 가능합니다.

 

 

 

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