테슬라 주가의 지속 상승 이유 (feat. 모델3 세제 혜택 + alpha)

미국 전기차업체 테슬라 주가가 7개월여 만에 장중 최고치를 찍었습니다. 테슬라 주가는 지난달 25일부터 9거래일 연속 상승했는데, 2021년 1월 이후 최장기간 상승 기록입니다.

 

테슬라 주가, 야후 파이낸스

 

7일(현지시간) 미국 증시에서 테슬라는 장중 한때 230.83달러까지 올랐습니다. 이는 지난해 11월 1일 이후 가장 높은 수준입니다. 지난해에는 주가가 연간 65% 추락했다가 올해 들어서는 87%나 올랐습니다.

 

일론머스크, 로이터 뉴스

 

블룸버그 통신은 최근 경기 침체에 대한 우려가 완화하면서 투자자들이 기술주와 성장주에 몰리는 흐름이 테슬라 주가에도 큰 영향을 준 것으로 분석했습니다.

 

https://www.yna.co.kr/view/AKR20230608004900075?input=1195m

테슬라 주가, 7개월만에 최고치…호재 잇달아 올해 87%↑ | 연합뉴스

 

스피어인베스트의 최고투자책임자 이바나 델레브스카는 "닷컴 버블과 견줄 만한 침체기에서 벗어나고 있다는 점에서 테슬라에 대한 투자 움직임은 일부 정당하다"며 "많은 기술주가 그간 얼마나 타격을 받았는지에 따라 상승 여력이 있다"고 그 상승이유를 말했습니다.

 

테슬라의 주요 상승 이유로 모델3가 미국 연방정부와 켈리포니아주의 전기차 세제 혜택으로 가격이 토요타 캠리보다 싸진다고 합니다. 

 

미국 바이든 행정부는 이날 테슬라의 모델3가 7500달러의 전기차 세액 공제를 받을 수 있다고 확인했습니다. 로이터에 따르면 모델3 가격은 4만240달러부터 시작하는데 연방정부의 7500달러 세액 공제와 캘리포니아주에서 자동차 구매자의 소득과 다른 요건에 따라 제공하는 7500달러의 별도 세금 환금까지 받으면 가격이 2만5240달러로 떨어집니다.

 

도요타의 캠리는 가격이 2만6320달러부터 시작하는데요. 연방정부의 세액 공제와 캘리포니아주 주정부의 세금 환급을 모두 받을 수 있으면 모델3 가격이 토요타 캠리보다 낮아지는 것입니다.

 

추가로 증권사 파이퍼 샌들러의 낙관적인 보고서로 이날 상승을 도왔는데요. 이날 파이퍼 샌들러의 애널리스트인 알렉산더 포터는 테슬라에 '매수' 의견과 목표주가 280달러를 제시했습니다. 이는 현재 주가보다 25% 이상 높은 수준입니다.

 

테슬라를 단지 자동차회사로만 보면 현재 밸류에이션은 너무 높은게 사실입니다. 하지만 포터는 자동차 외에 새로운 매출원이 테슬라 주가가 추가 상승할 것으로 보는 이유라고 설명했습니다.

테슬라는 자동차 외에 소비자용 태양광 패널과 배터리 저장장치를 판매합니다. 인프라 규모의 배터리 저장장치도 팔고 있습니다. 또 자율주행 기능인 운전 보조 소프트웨어도 자동차 한 대당 1만5000달러씩 팔고 있습니다. 소프트웨어 판매는 자동차 사업에선 기존 틀을 깨는 특이한 것입니다.

아울러 AI(인공지능) 로봇 옵티머스도 개발 중인데 일론 머스크 테슬라 최고경영자(CEO)는 옵티머스가 언젠가는 테슬라에서 가장 가치있는 사업이 될 것이라고 전망했습니다. 로봇 옵티머스가 결국 스페이스X와 협업하여 화성에서 광물을 캐는 역할을 할 것으로 감히 상상합니다.

 

머스크는 지난 5월 주주총회에서 "테슬라의 장기적인 가치 대부분은 옵티머스가 될 것이라고 예상한다"며 "나는 이 전망을 매우 확신한다"고 강조했습니다.

포터는 테슬라가 가정용 난방 펌프 같은 제품에서도 기회를 발견할 수 있다고 지적했습니다. 테슬라 전기차의 HVAC 시스템은 난방 펌프를 사용하는데 이는 기존 냉난방 기술보다 훨씬 효율적이라는 설명입니다.

테슬라 모델3이 7500달러 보조금 전액을 받게 되면서 미국에서 전기차를 판매 중인 현대차와 기아의 판매도 영향을 받을 것으로 보입니다. 모델3는 테슬라의 주력 판매 모델 중 하나입니다. 

 

현대차·기아는 IRA 보조금 지급 대상에서 제외됐습니다. 이에 현대차·기아는 리스 등 상업용 판매 비중을 확대하는 동시에 인센티브도 늘렸습니다. 업계에 따르면 지난 5월 현대차와 기아의 미국 시장 인센티브 비율은 각각 4.3%, 3.2%로 1년 전인 지난해 5월보다 2.8%포인트(p), 1.3%p 늘었습니다.

당장 IRA 여파는 크지 않았습니다. 지난달 현대차·기아의 미국 순수 전기차 판매량은 8105대로 전년 대비 48.5% 증가했습니다. 브랜드별로 현대차 4936대, 기아 3169대 입니다. 주요 모델인 현대차 아이오닉5는 2446대, 기아 EV6는 2237대 팔리며 모두 올해 들어 가장 많은 판매량을 기록했습니다.

 

 

*이 글은 헤럴드 경제, 로이터뉴스, 머니투데이, 뉴스1 등의 주요 기사를 재편집 한 글로서 주관적인 의견을 바탕으로 작성하였습니다. 

 

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