반응형 LG에너지솔루션5 구광모의 LG그룹... 미래 사업 글로벌 TOP 수준의 육성 의지! 구광모 LG그룹의 5년 LG그룹이 새 총수를 맞이한 지 5년이 지났습니다. 2018년 6월 29일 구광모(45) 대표는 만 40세의 나이에 10개 상장사(현재 11개)와 50여 비상장사, 11만여 종업원(현재 15만여 명)을 이끄는 지주회사 ㈜LG 회장에 취임했습니다. 2006년 스물여덟에 LG전자 재경부문 금융팀 대리로 입사해 여러 부서를 거치며 경영 수업을 받은 지 12년 만의 일이었습니다. 구 대표 취임 당시 LG그룹에 세간의 관심이 쏟아졌습니다. LG는 1947년 창업주 구인회 회장이 설립한 락희화학공업사에서 출발해 1970년 2대 구자경 회장의 럭키그룹 시대, 1995년 3대 구본무 회장의 LG그룹 시대를 거치며 재계 4대 그룹으로서 지위를 공고히 해온 터였습니다. 4대 구광모 회장 시대가 열리.. 2023. 8. 27. 2차전지 주식 거래대금 폭증... 단타천국? 결국 이득은 증권사에게...? 국내 증시에 ‘2차전지 열풍’이 불면서 소형 배터리 테마주가 ‘단타 놀이터’가 되고 있습니다. 단기 차익을 노린 개인투자자의 단타 매매가 급증하면서 거래대금이 평소보다 많게는 2000배 폭증하고 주가 변동성이 커지는 종목이 늘고 있습니다. 전문가들은 별다른 실적 없이 2차전지 사업에 신규 진출한다는 이유만으로 테마주가 된 사례도 적지 않은 만큼 추종 매매에 주의해야 한다고 지적했습니다. [대형 2차전지주의 주가 회복 및 타 섹터로의 파급효과] 에코프로가 28일 하루 만에 황제주로 복귀하는 등 최근 이틀간 급락했던 2차전지주에 거래량이 몰리며 주가를 회복함에 따라 7월 하루 평균 거래액은 27조 원을 넘으며 올 들어 최대치를 기록했습니다. 바이오·화장품 등 그간 소외된 업종도 재조명을 받으며 반등세를 보이.. 2023. 7. 29. 도요타의 반격, 꿈의 배터리 .. 전고체 배터리 상용화 준비! '전기차 지각생'으로 불리던 일본 도요타가 '꿈의 배터리'로 불리는 전고체배터리 카드를 들고 반격에 나섰습니다. 13일 니혼게이자이신문에 따르면 도요타는 오는 2027년 전고체배터리를 탑재한 전기차를 출시하겠다고 선언했습니다. 전고체 배터리는 현재 배터리에 적용되는 액체 전해질을 고체 전해질로 대체해 화재 위험을 현저히 낮춘 것을 뜻합니다. 또 배터리 무게와 부피를 줄여 리튬이온 배터리가 갖고 있는 용량 한계를 뛰어넘어 주행거리가 더 긴 것이 장점입니다. 이같은 특성 때문에 '꿈의 배터리'라고 불립니다. "실물 실화냐" 도요타 신형 전기차, 콘셉트카 디자인 그대로 출시 예정 - IT조선 > 모빌리티 > 신차 (chosun.com) "실물 실화냐" 도요타 신형 전기차, 콘셉트카 디자인 그대로 출시 예정 도.. 2023. 6. 20. 글로벌 전기차용 배터리 시장점유율 및 CATL의 혁신 전략 올해 전 세계에 등록된 전기차 배터리 사용량이 전년 대비 증가한 가운데 국내 배터리 3사의 시장 점유율이 감소한 것으로 나타났습니다. 6일 에너지전문 시장조사업체 SNE리서치에 따르면 올해 1~4월 글로벌 시장에 등록된 전기차 배터리 총 사용량은 182.5GWh로 전년 동기보다 49.0% 증가했다고 합니다. 업체별로는 중국 CATL(35.9%)이 전 세계 배터리 공급사 중 유일하게 30% 이상 시장 점유율을 차지하며 1위 자리를 지켰으며 배터리 사용량은 전년 동기 42.1GWh에서 65.6GWh로 55.6% 늘었습니다. 글로벌 1위 CATL의 바겐세일... 국내 산업에 미칠 영향은 (mk.co.kr) 글로벌 1위 CATL의 바겐세일... 국내 산업에 미칠 영향은 CATL 배터리 전기차 이차전지 시... .. 2023. 6. 6. 이전 1 2 다음 반응형
